Pour les Black Swans, la chape s’envole

Trois cygnes noirs légers et élégants, reposant sur le plan d’eau du bassin d’Austerlitz de Strasbourg (67) : telle est la symbolique imaginée par l’architecte Anne Démians pour son projet “Black Swans”, d’Icade Immobilier. Une nouvelle skyline* de la cité alsacienne. Ces trois bâtiments quasi-identiques, dont les deux premiers (tours A et B) seront livrés fin 2017, culminent à 50 m de hauteur au maximum. On y retrouvera 220 logements, mais aussi un hôtel, une résidence étudiante de 192 chambres et une résidence pour seniors.

C’est la société Technochape, dont le siège social est basé à Kingersheim (68), qui a été retenue pour effectuer le lot “chape” des bâtiments. Il s’agissait de couler une chape fluide ciment de 6 cm, en enrobage de plancher chauffant dans les logements situés dans les hautes tours des deux édifices et dans la partie hôtel du bâtiment A. Ce chantier a représenté 7 000 m² de chapes, sur les 20 000 m², qui composent les tours A et B.

« Dès l’appel d’offres, alors que l’entreprise générale Bouygues Construction Nord-Est s’orientait vers une chape traditionnelle, nous avons proposé de mettre en œuvre une chape fluide ciment, qui offrait un pompage simplifié et une grande rapidité d’exécution », se souvient Cédric Zisswiller, directeur de Technochape.

Suivre la cadence
Commencées en août 2016, et en passe d’être terminées, les chapes ont été coulées à raison d’une intervention mensuelle de 220 m², soit 3 étages traités en une seule journée à chaque fois. A partir du 10^e niveau, les pressions de pompage plus faibles, engendrées par la hauteur, ont réduit la cadence à 2 étages par jour d’intervention.
Le chantier s’est poursuivi, de bas en haut et tour par tour, en suivant le rythme de l’avancement des différents corps de métiers. Le temps de présence sur le chantier était réduit au strict minimum. Le jour du coulage des chapes fluides ciment, tout était déjà en place. En effet, l’équipe de Technochape (4 chapistes plus le chauffeur du camion- toupie), qui préférait dormir sur place plutôt que de faire le déplacement du dépôt au chantier, effectuait l’ensemble de la préparation la veille et installait pompe, tuyaux et son propre camion-toupie de 10 m³. Le jour du coulage, un 2^e camion-toupie, provenant de la centrale Eqiom Bétons, venait compléter le dispositif. >