Isolalp habille Mercedes

A Dardilly, dans le département du Rhône, le constructeur automobile Mercedes-Benz a fait sortir de terre une nouvelle concession, sur trois niveaux. L’occasion pour Emre Topkaya et Isolalp de faire étalage de leurs savoir-faire en matière de chapes fluides. « Au total, il y a 4 090 m2 de coulage à effectuer, explique le dirigeant de l’entreprise. Ceci, sur trois niveaux. Ce sont à la fois des surfaces d’exposition de véhicules et des espaces de bureaux qui sont à traiter. » Contraintes majeures du chantier : le classement P4 du sol et l’utilisation de grands carreaux (65 x 20 cm) comme revêtement… 

« Cette double contrainte nous a poussés à mettre en œuvre la Thermio Max, en C30 F8, que nous a fournie la centrale à béton Cemex de Lyon. Cette chape fluide anhydrite est utilisable dans les locaux P4S. Mais, surtout, sa grande surface de fractionnement permet de coller aux exigences en matière de carreaux et de finition. » Restait à réaliser les coulages. 

Un show-room de carrelage arrive

« Nous avons opéré ce chantier en trois phases de coulage d’un peu plus de 1 000 m2 à chaque fois. Sur 6 cm d’épaisseur en moyenne », reprend Emre Topkaya. Et de poursuivre : « Au plan technique, il n’y avait pas vraiment de difficultés, cela représentait seulement un gros volume à couler pour une seule équipe. Nous avons fait des grosses journées, voilà tout ». Au total, pour Isolalp, cela s’est résumé à 3 j de préparation et à 4 j de coulage. Réalisés à l’avancée des autres corps de métier. 

« Pour nous, il s’agit d’un chantier assez exceptionnel en termes de volume, puisque nous nous concentrons surtout sur les villas avec des carreaux de grande taille. » Des carreaux qui seront bientôt au cœur d’un autre savoir-faire d’Isolalp. « Nous allons ouvrir un show-room à Saint-Claire, en Ardèche. Et nous allons monter une équipe de carreleur pour la mise en œuvre. »

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