Les Scams chassent le bruit d’impact

Comme leur nom l’indique, les sous-couches acoustiques minces (les Scams) ont pour rôle essentiel de protéger les sols des bruits d’impact. A ce petit jeu, de nombreux industriels proposent leur solution. Tel Soprema, que nous avons déjà cité, qui met en avant le Vélaphone Confort. Qui apporte une réduction au bruit de choc de 19 dB, en étant utilisé seul. Soprema l’associe généralement à son TMS. Chez Saint-Gobain Weber, la solution se nomme weberfloor 4955 et présente une réduction de 20 dB.

L’une des solutions les plus populaires du marché a été développée par Siplast, et se nomme Assour 22 Confort. Elle est composée d’une nappe de fibre de verre surfacée d’un liant bitumineux et d’un film plastique. Et est utilisable en locaux P2 et P3, dans les logements ou les bureaux et dans les pièces humides sans siphon de sol. Du côté des performances, sous une chape traditionnelle, le gain est de Lw = 22 dB et en double épaisseur sous une chape fluide Lw = 25 dB.

Les Scams, légèreté et efficacité

Un autre best-seller : la gamme Tramichape, développée par Tramico. « Nous avons cinq produits sous certification, indique Samuel Heckenroth, responsable développement produit. Le Tramichape Easy Flex (20 dB) et le Tramichape dB Max (22 dB) étaient jusque-là nos produits les plus vendus. » Désormais, la marque possède le Tramichape Duo. « Il s’agit d’un produit que nous pouvons disposer en double couche,  détaille Eric Mourey, directeur R&D et marketing. En simple couche, la réduction est de 22 dB et 24 dB en double couche. C’est un produit qui se marie bien avec les chapes fluides les plus minces. Mais nous cherchons aussi à nous développer sur des sols en CLT, de plus en plus populaire dans les logements collectifs. »

De plus, Tramico travaille avec les labels les plus exigeants, Qualitel ou NF Habitat, pour atteindre les préconisations en termes de gains de bruit d’impact. « L’avantage de nos produits, c’est leur minceur et leur légèreté,  insiste Samuel Heckenroth. Ce qui facilite la mise en œuvre, en réduisant au passage notre impact carbone. »

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