Portraits

Cemexa veut être à la tête des évolutions technologiques des chapes fluides, en faisant baisser l’empreinte carbone de ses produits, en favorisant la rénovation ou en travaillant sur les épaisseurs. Détails avec Axel Bermond, directeur général adjoint, et Alexandre Manent, directeur...

Venu du carrelage, Emre Topkaya, à la tête d’Isolalp, est passé par la mousse polyuréthane avant de se spécialiser dans la chape fluide. Un parcours qui lui permet de s’installer sur le marché lyonnais.

Louise Peyronnel a saisi l’opportunité de se lancer dans l’entrepreneuriat, en rachetant l’activité chape de Tech’Sols, devenue Tech’Sols - Les Chapes Beaujolaises. 

Ancien leader du marché de la fourniture de mousse PU pour les sols, le Groupe Mirbat se réinvente après 24 mois difficiles sur le marché du PU projeté. Jean-Michel Tognetti, Pdg, et Benoît Cormier, directeur technique, préparent le retour sur le...

Transmanut-LTA fait évoluer son Mobil’Chape, en y ajoutant la possibilité de produire du béton mousse, avec le même chargement que pour la chape fluide ciment. De quoi réaliser des chantiers des deux types en une seule journée. Explications avec Christian Savignard,...

Aimer son travail et le rendu de ses chantiers est un moteur puissant pour le développement d’une entreprise. C’est ce qui caractérise Steeve Gérard, fondateur de Chape Design.

Grâce à leur résistance à la compression et au poinçonnement, les isolants Ravatherm se placent comme la solution idoine pour isoler tous les locaux, et en particulier, les plus exigeants. Explications avec Frédéric Arnalot, responsable technique de Ravago Building Solutions France.

En 2019, Alixia Bufalo a repris le flambeau de l’entreprise Bufalo Chape fluide - Béton ciré, créée par son père, Robert.

Créée en 2003, l’entreprise Gilles Avoine fait partie des pionniers des chapes fluides en Normandie. Son fondateur en contrôle le développement avec une volonté de pérennité et de transmission familiale.

Pour approvisionner l’île de Beauté en chapes, Corse Chape doit l’importer, la stocker et la distribuer. Tout en jouant avec les aléas de transport. Un défi relevé par les équipes d’Anthony Frizot.